Gerade haben wir in Deutschland einen der längsten und schlimmsten Winter hinter uns und davon können auch die deutschen Straßen mit serh vielen neuen und vor allem sehr tiefen Schlaglöchern ein Lied davon singen und nun steht den arg gebeutelten deutschen Autofahrer die nächste Horrornachrichten ins Haus und zwar die Einführung einer Straßennutzungsgebühr für die deutschen Autofahrer. Dieser erneute Versuch wurde durch das Umweltbundesamt durchgeführt.
Diese Maut soll nach den Forderung des staatliches Umweltamtes daher flächenddeckend sein und zugleich soll die erhobenen Mautgebühren ausschließlich zur Instandhaltung und der Erweiterung des sehr ausgebauten Straßenetzes in der Bundesrepublik genutzt werden. Dieser Gedanke ist zwar sehr löblich und daher nur theoretisch zu sehen, da eine reale Umsetzung in Deutschland unmöglich zu sein scheint, da diese Geldmittel auch zur Finanzierung des deutschen Staatshaushaltes genutz würde.
Die Bundesregierung und vor allem der Verkehrsminister lehnen sop oder so in dieser Regierungsperiode weiterhin eine Einführung einer solchen Maut ab, trotz des Vermerks im aktuellen Koalitionsvertrages er jetzigen Regierung. Somit ist hier ein Widerspruch zu erkennen und spielt dem Plan des Umweltamtes weiter zu. Der mögliche Plan sieht die Nutzung nach gefahreren Kilometern aus und nicht wie bisher, dass jeder Autofahrer den gleichen Betrag zu zahlen hätte. Die Pendler in Deutschland würden dadurch noch mehr zur Kasse hier gebeten.
Die Folge wäre somit eine mögliche Mehrbelastung von mehreren hundert € pro Pendler in Deutschland und würde somit den erforderlichen Weg zur Arbeit weiter verteuern und es würde sich als Folge bald nicht mehr lohnen zu pendeln. Technisch wäre der Einbau bi den Neufahrzeugen bereits gewährleistet und würde damit nicht sehr teuer. Die flächendeckende Maut in Deutschland hätte daher einen besseren Effekt für die Umwelt und die Nutzung der Straßen als eine mögliche Vignette mit einer einmaligen Zahlung der deutschen Autofahrer. Man kann hier nur abwarten, wie sich dieser Vorschlag des Umweltamtes diskutiert und entwickeln wird in Deutschland und das mögliche Ergebnis bleibt daher bis heute ein Fragezeichen.
Kommentare