Mit dieser Meldung von der deutschen Tochter Aral von British Petrol war seit einer graumen Zeit zu rechnen, das Aral bei seinem vorhandenen deutschen Tankstellennetz das Normalbenzin als Marke kurz oder lang aus dem bestehenden Angebotssortmient nehmen wird. Diesen Schritt wurde beim größten nationale Mitanbieter, der Hamburger Shell, bereits vor mehreren Monaten durchgeführt.
Dieser Schritt von Aral bedeutet zugelich das Ende eienr Ära, da das Noramlbenzin seit mehreren Jahrzehnten in Deutschland gehandelt und vertrieben worden ist. Aral begründet diese Maßnahme damit, dass die Nachfrage der deutschen Autofahrer faktisch gegen Null laufen würde und somit kein Bedarf mehr an Bennzin der Marke "Normal" bei uns bestehen würde.
Dieses ist nicht so ganz richtig, da die Herstellungskosten von der Marke "Super" im Vergleich zu "Normal"geringer sind und somit die jeweiligen Ölgesellschaften ihren Gewinn noch weiter erhöhen können. Aral und Shell betreiben dieses beschlossene Marktbereinigung seit mehreren Jahren und haben zu erst durch eine allmähliche Peiserhöhung bzw Preisangleichung der beiden Marken versucht das heutige Ziel zu erreichen, was Ihnen somit nun auch endlich gelungen ist.
Der jetzige Verzicht auf den Verkauf von Normalbenzin ziegt zu dem die bestehende Abhängigkeit und die vorhandene Marktmacht der jeweiligen Anbeiter von Kraftstoff auf dem deutschen Markt und daher sollte man sich hier fragen, ob man hier nichts gegen die heimliche Preiserhöhung und Marktbereinigung aus Anbietersicht als Käufer etwas gegen unternehmen kann. Die Mittel und Möglichkeiten sind hier leider sehr begrenzt, aber trotzdem sollte man versuche die bestehende Abhängigkeit hier sehr gering zu halten.
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